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因此如何在输电线路施工过程中行之有效的避免导线磨损,导线质量是一个急需研究和解决的课题。本文通过以往工程施工经验,对导线易出现磨损的情况和防磨措施作以总结。
1装卸、运输过程中导线磨损导线在装卸、运输过程中易发生磨损的情况和防磨措施:1.1导线线轴变形、线轴板丢失、线轴外保护层脱落。
采取措施:装卸、运输前需外观检查。1.2线轴在运输车辆中滚动、翻转,与四周碰撞。采取措施:运输过程中在线轴下方加设垫木等锚固措施,线轴不能随意滚动翻转,并线轴要立着摆放,不能水平倒放。1.3装卸过程中吊装导线方法不当。
采取措施:采用吊车吊装导线线轴,轻装轻放,不得碰撞,且吊索长度要适当以免轮轴受吊索挤压变形。注意线轴侧板是否有损坏,及时处理防止磨伤导线。2放线过程中导线磨损导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施:2.1导线与线轴车摩擦。
采取措施:放线过程中,随时派专人看护线轴车,发现有摩擦情况随时停车变换线轴车方向或采取软物垫起等措施。2.2导线换轴时,蛇皮套与导线接触损伤。采取措施:蛇皮套使用前检查其质量,看是否有易划伤导线的硬物,并且在使用时做到轻拿轻放。
采取措施:展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦,排定展放顺序。确定导线展放与导引绳、牵引绳展放弛度保持互相无接触,派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监控。2.5牵引板翻等情况过耐张塔导线磨损。采取措施:耐张塔两侧高差较大的,双滑车应不等高悬挂。
为辆花车受力一直,应注意其意为、定位和钢绳套连接长短,根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬,可在地面根据转角大小,倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力要平稳防止冲击,放线过程中严格监视各档情况。
发现钱详细检查旋转连接器质量,转动灵活程度。2.6升空操作,牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽等过程磨损导线。采取措施:升空应根据导线升空后方位,先升远方导线并依次升空,防止牵引绳索或导线之间较差碰撞。
采取措施:使用已挂胶的起吊绳及吊钩,吊钩与导线接触长度大于50mm。3.2间隔棒安装过程中导线磨损。间隔棒安装过程中飞车安装护线胶管,飞车速度不宜过快,要平稳匀速前进,飞车下坡过程中刹车按速度使用,过悬垂线夹时两人操作,在活门出入口处导线上预先安装护线胶管。
4结论导线防磨防护措施是一项长期的,随着新技术、新应用而发展的一项研究项目。随着目前能源消耗过度,资源逐步紧张的大环境,我们输变电工程应适应环境,在了解新科学、新技术的前提下,完善导线防磨措施,施工质量、节省资源。
欧盟成员国颁布的《电气、电子设备中*使用某些有害物质指令》即RoHS指令于2006年7月1日实施。为应对欧盟环保指令,国内建筑业、电子业等领域也相应出台环保法规。已于2005年开发研制了环保型无卤低烟阻燃电缆。
并通过市科委、经委组织的鉴定。产品达到国际同类产品水平。该产品主要是为建筑、住宅、楼、堂、馆、所、地铁、隧道等有环保要求的重要工程及环保电子设备、家用电器配套使用。从技术角度看,环保型无卤低烟阻燃电缆是电线电缆的更高阶段产品。
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