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回收变压器,变压器回收 |
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变压器回收的意义主要有以下几点:,相同容量的单相变压器比三相变压器的供应商用铁减少20%,用铜减少10%。尤其是采用卷铁芯结构时,变压器的空载损耗可下降15%以上,这将使单相变压器的制造成本和使用成本同时下降,从而获得佳的寿命周期成本。第二,在电网中采用单相供电系统,可节省导线33%~63%,按经济电流密度计算,可节约导线重量42%,按机械强度计算,可降低导线消耗66%。因此可降低整个输电线路的建设投资。这在我国地域广阔的农村和城镇的路灯照明及居民生活用电方面是很有意义的。
变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率;P1为输入功率,P2为输出功率。当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时,一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损。
变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗,当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高。反之,功率越小,效率也就越低。
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