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电缆主要是以特种电缆生产为主,因此其标准电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能,主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩,其中电压为1KV(DC),测试电压6000V/min(DC),固定敷设:4×电缆外径,移动安装:7.5×电缆外径或者更小温度范围,固定敷设:-50℃~90℃,移动安装:-。
相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底,全国建成充换电站超过3600座,公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
新能源汽车充电桩电缆如何选择新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。由于国家大力发展和支持,据统计:2015年之前,中国保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年季度销售的62663辆,累计达56万辆。
简化在不会引起混淆的情况下,有些结构描述省写或简写,如汽车线、软线中不允许用铝导体,故不描述导体材料。型号中的省略原则:电线电缆产品中铜是主要使用的导体材料,故铜芯代号T省写,但裸电线及裸导体制品除外。
实例:额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆“额定电压8.7/15kV”——使用场合/电压等级“阻燃”——强调的特征“铜芯”——导体材料“交联聚乙烯绝缘”——绝缘材料“钢带铠装”——铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)“聚氯乙烯护套”——内外护套材料(内外护套材料均。
电线电缆的型谱较为完善,可以说,只要写出电线电缆的标准型号规格,就能明确具体的产品,但它的完整命名是怎样的呢。2、结构描述的顺序产品结构描述按从内到外的原则:导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
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