标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
新能源汽车充电桩电缆如何选择新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。由于国家大力发展和支持,据统计:2015年之前,中国保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年季度销售的62663辆,累计达56万辆。
无屏蔽高压绝缘电线分布电容比较复杂,但离导线近的接地体的电容大,易产生放电。在工厂6KV或10KV电气设备安装中,总会碰到需要单芯短电缆作连接线。电工在工程安装中,有时会用三芯高压电缆,把外皮剥去,再剥去钢包铠装,取三根芯线作单芯电缆使用。
高压电缆线回收产品的使用安全问题为什么绝缘达标还会出现放电现象呢?我们橡套电缆生产厂家从电磁场理论我们可以看出三芯电缆分布电容三相平衡,被接触地屏蔽层包围,不存在外电场,只存在内电场。能量传递只能在内部进行,不会外泄。
数字标记铠装层外被层或外护套0无---1联锁铠装纤维外被2双层钢带聚氯乙烯外套3细圆钢丝聚乙烯外套4粗圆钢丝5皱纹(轧纹)钢带6双铝(或铝合金)带8铜丝编织9钢丝编织(二)电线电缆常识80问答:1、常用的电线、电缆按用途分有哪些种类。
实例:额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆“额定电压8.7/15kV”——使用场合/电压等级“阻燃”——强调的特征“铜芯”——导体材料“交联聚乙烯绝缘”——绝缘材料“钢带铠装”——铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)“聚氯乙烯护套”——内外护套材料(内外护套材料均。