因此如何在输电线路施工过程中行之有效的避免导线磨损，导线质量是一个急需研究和解决的课题。本文通过以往工程施工经验，对导线易出现磨损的情况和防磨措施作以总结。
采取措施：装卸、运输前需外观检查。1.2线轴在运输车辆中滚动、翻转，与四周碰撞。采取措施：运输过程中在线轴下方加设垫木等锚固措施，线轴不能随意滚动翻转，并线轴要立着摆放，不能水平倒放。1.3装卸过程中吊装导线方法不当。
采取措施：采用吊车吊装导线线轴，轻装轻放，不得碰撞，且吊索长度要适当以免轮轴受吊索挤压变形。注意线轴侧板是否有损坏，及时处理防止磨伤导线。2放线过程中导线磨损导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施：2.1导线与线轴车摩擦。
"2.3导线放线过程中与放线档内跨越物摩擦。采取措施：在张力放线施工前，计算架线张牵力，对跨越物和跨越架距离，在计算不能对其摩擦的情况下，则需采取如：下导线上提等措施。2.4导线与牵引绳、导引绳摩擦。
为辆花车受力一直，应注意其意为、定位和钢绳套连接长短，根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬，可在地面根据转角大小，倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力要平稳防止冲击，放线过程中严格监视各档情况。
释放到西安压绳应用软绳并防止导线与压绳相互摩擦，升压接时应根据沿线各档交叉跨越对地情况，尽量减少导线余线长度，使升空后导线保持对地安全净空距离。2.7导线地面锚线部分与工器具之间磨损。采取措施：导线与工器具之间需使用防磨措施，比如锚线过程中锚线钢锚、临锚钢绳、卡线器采用挂胶处理，导线套胶管。
采取措施：使用已挂胶的起吊绳及吊钩，吊钩与导线接触长度大于50mm。3.2间隔棒安装过程中导线磨损。间隔棒安装过程中飞车安装护线胶管，飞车速度不宜过快，要平稳匀速前进，飞车下坡过程中刹车按速度使用，过悬垂线夹时两人操作，在活门出入口处导线上预先安装护线胶管。
电缆的型号由八部分组成：一、用途代码－不标为电力电缆，K为控制缆，P为信号缆;二、绝缘代码－Z油浸纸，X橡胶，V聚氯乙稀，YJ交联聚乙烯三、导体材料代码－不标为铜，L为铝;四、内护层代码－Q铅包，L铝包，H橡套，V聚氯乙稀护套五、派生代码－D不滴流，P干绝缘;六、外护层代码七、特殊产品代码－TH湿热。
一、执行标准：企业标准：Q/12YJ二、电缆的型号、名称：EM-BY(-90)环保型（耐热90℃）无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘电缆EM-RY(-90)环保型（耐热90℃）无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘软电缆EM-BYY(-90)环保型（耐热90℃）无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘和护套电缆EM-BYYB(-90)环保型（耐。
