产品同心度好,可达80%以上,使电缆耐高压性能稳定可靠。3、产品小弯曲为4D,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性,十分方便车载布线使用。4、产品额定温度125℃,这对采用一次成型的柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升,对电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。
电缆主要是以特种电缆生产为主,因此其标准电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能,主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩,其中电压为1KV(DC),测试电压6000V/min(DC),固定敷设:4×电缆外径,移动安装:7.5×电缆外径或者更小温度范围,固定敷设:-50℃~90℃,移动安装:-。
标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
高压电缆线回收产品的使用安全问题为什么绝缘达标还会出现放电现象呢?我们橡套电缆生产厂家从电磁场理论我们可以看出三芯电缆分布电容三相平衡,被接触地屏蔽层包围,不存在外电场,只存在内电场。能量传递只能在内部进行,不会外泄。
简化在不会引起混淆的情况下,有些结构描述省写或简写,如汽车线、软线中不允许用铝导体,故不描述导体材料。型号中的省略原则:电线电缆产品中铜是主要使用的导体材料,故铜芯代号T省写,但裸电线及裸导体制品除外。
电线电缆的型谱较为完善,可以说,只要写出电线电缆的标准型号规格,就能明确具体的产品,但它的完整命名是怎样的呢。2、结构描述的顺序产品结构描述按从内到外的原则:导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。