输电线路导线磨损问题在以往66kV以上线路中经常发生，此问题是架线施工质量验收的关键项目，并且对线路未来的运行将造成影响。
1装卸、运输过程中导线磨损导线在装卸、运输过程中易发生磨损的情况和防磨措施：1.1导线线轴变形、线轴板丢失、线轴外保护层脱落。
采取措施：装卸、运输前需外观检查。1.2线轴在运输车辆中滚动、翻转，与四周碰撞。采取措施：运输过程中在线轴下方加设垫木等锚固措施，线轴不能随意滚动翻转，并线轴要立着摆放，不能水平倒放。1.3装卸过程中吊装导线方法不当。
采取措施：采用吊车吊装导线线轴，轻装轻放，不得碰撞，且吊索长度要适当以免轮轴受吊索挤压变形。注意线轴侧板是否有损坏，及时处理防止磨伤导线。2放线过程中导线磨损导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施：2.1导线与线轴车摩擦。
"2.3导线放线过程中与放线档内跨越物摩擦。采取措施：在张力放线施工前，计算架线张牵力，对跨越物和跨越架距离，在计算不能对其摩擦的情况下，则需采取如：下导线上提等措施。2.4导线与牵引绳、导引绳摩擦。
采取措施：展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦，排定展放顺序。确定导线展放与导引绳、牵引绳展放弛度保持互相无接触，派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监控。2.5牵引板翻等情况过耐张塔导线磨损。采取措施：耐张塔两侧高差较大的，双滑车应不等高悬挂。
发现钱详细检查旋转连接器质量，转动灵活程度。2.6升空操作，牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽等过程磨损导线。采取措施：升空应根据导线升空后方位，先升远方导线并依次升空，防止牵引绳索或导线之间较差碰撞。
采取措施：使用已挂胶的起吊绳及吊钩，吊钩与导线接触长度大于50mm。3.2间隔棒安装过程中导线磨损。间隔棒安装过程中飞车安装护线胶管，飞车速度不宜过快，要平稳匀速前进，飞车下坡过程中刹车按速度使用，过悬垂线夹时两人操作，在活门出入口处导线上预先安装护线胶管。
电缆线回收产品的介绍近年来，健康环保意识深入人心，环境问题已经成为众人关注的一个焦点，不仅欧洲、美国、日本等发达国家对与电线有关的公害十分重视，制订了一系列严格的法律，我国也规定在大中型建筑和公共场所不应使用PVC等非环保电缆，2002年6月北京市正式向国际奥委会承诺，2008年奥运会工程将全部。
