输电线路导线磨损问题在以往66kV以上线路中经常发生，此问题是架线施工质量验收的关键项目，并且对线路未来的运行将造成影响。
采取措施：装卸、运输前需外观检查。1.2线轴在运输车辆中滚动、翻转，与四周碰撞。采取措施：运输过程中在线轴下方加设垫木等锚固措施，线轴不能随意滚动翻转，并线轴要立着摆放，不能水平倒放。1.3装卸过程中吊装导线方法不当。
采取措施：展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦，排定展放顺序。确定导线展放与导引绳、牵引绳展放弛度保持互相无接触，派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监控。2.5牵引板翻等情况过耐张塔导线磨损。采取措施：耐张塔两侧高差较大的，双滑车应不等高悬挂。
为辆花车受力一直，应注意其意为、定位和钢绳套连接长短，根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬，可在地面根据转角大小，倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力要平稳防止冲击，放线过程中严格监视各档情况。
发现钱详细检查旋转连接器质量，转动灵活程度。2.6升空操作，牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽等过程磨损导线。采取措施：升空应根据导线升空后方位，先升远方导线并依次升空，防止牵引绳索或导线之间较差碰撞。
采取措施：使用已挂胶的起吊绳及吊钩，吊钩与导线接触长度大于50mm。3.2间隔棒安装过程中导线磨损。间隔棒安装过程中飞车安装护线胶管，飞车速度不宜过快，要平稳匀速前进，飞车下坡过程中刹车按速度使用，过悬垂线夹时两人操作，在活门出入口处导线上预先安装护线胶管。
